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美國石油協(xié)會(API)正式批準汽油發(fā)動機油新標準:ILSAC GF-7A、GF-7B和API SQ。這些先進的規(guī)范旨在提高燃油效率、發(fā)動機保護和減少排放,符合現(xiàn)代車輛的需求和監(jiān)管要求。新標準將于 2025 年 3 月 31 日在 API 發(fā)動機油許可和認證體系下生效。 ILSAC GF-7A 認證的油將顯示 API“Starburst”認證標志,而 GF-7B 油將帶有 API···
美國石油協(xié)會 (API) 宣布了符合新 ILSAC GF-7 標準的產(chǎn)品的早期申請程序,這是汽車潤滑行業(yè)的一個里程碑。從 2025 年 1 月 13 日開始,營銷人員可以開始提交符合這些更新標準的配方,許可將于 2025 年 3 月 31 日正式開始。符合 ILSAC GF-7A 的產(chǎn)品將被授權展示 API 認證標志“Starburst”,而符合 ILSAC GF-7B 的產(chǎn)品將帶有···
越南國會常務委員會已批準將汽油、柴油和潤滑油的環(huán)境保護稅減稅期限延長至2025年底。減稅計劃原定于2025年1月1日到期,旨在支持疫情后的發(fā)展經(jīng)濟復蘇,穩(wěn)定通脹,緩解企業(yè)和公眾的財務壓力。汽油(不包括乙醇)的稅率仍為每升 2,000 越南盾(00.08 美元),航空燃油為每升 1,500 越南盾(0.06 美元),柴油為每升 1,000 越···
中國商務部正式下發(fā)了2025年首批成品油出口配額,總量達到1900萬噸。這一消息標志著中國成品油出口市場將迎來新的一年度的貿易活動。本次配額分配中,中石油獲得了580萬噸的配額,相比去年略有增長,增幅為0.35%。中石化則獲得了754萬噸的配額,比去年增加了1.34%,顯示出其在成品油出口市場的強勁實力。中海油獲得的配額為···
中國商務部正式下發(fā)了2025年首批成品油出口配額,總量達到1900萬噸。這一消息標志著中國成品油出口市場將迎來新的一年度的貿易活動。本次配額分配中,中石油獲得了580萬噸的配額,相比去年略有增長,增幅為0.35%。中石化則獲得了754萬噸的配額,比去年增加了1.34%,顯示出其在成品油出口市場的強勁實力。中海油獲得的配額為···
一言不合就加稅,在“特朗普1.0”時代,中國、德國、墨西哥等國已經(jīng)充分領教過。如今,進入“特朗普2.0”時代,似乎一場世界關稅大戰(zhàn)正拉開帷幕。11月8日,美國國際貿易委員會(USITC)投票裁定,從泰國運往美國的TBR輪胎將被征收關稅。據(jù)悉,美國進口TBR和PCR輪胎市場,泰國輪胎的占有率分別達到了40.8%和49.16%,占據(jù)多個···
11月8日,十四屆全國人大常委會第十二次會議表決通過《中華人民共和國能源法》。這部法律共九章,主要內容包括總則、能源規(guī)劃、能源開發(fā)利用、能源市場體系、能源儲備和應急、能源科技創(chuàng)新、監(jiān)督管理、法律責任、附則等,自2025年1月1日起施行。能源法規(guī)定,為了推動能源高質量發(fā)展,保障國家能源安全,促進經(jīng)濟社會綠色低碳···
美聯(lián)儲降息靴子落地對能源行業(yè)影響幾何降息舉措旨在提振經(jīng)濟,特別是在當前全球經(jīng)濟面臨挑戰(zhàn)的背景下,市場普遍期待這一政策能夠創(chuàng)造更為寬松的貨幣環(huán)境。分析人士指出,自20世紀90年代以來,美聯(lián)儲在歷次降息周期中的降息次數(shù)均大于2次,累計降息幅度委員在75個基點以上,因此本次降息或許會對全球經(jīng)濟形勢產(chǎn)生影響。然而,···