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新能源汽車的血色戰(zhàn)場硝煙未散，一座座新勢力車企如倒戈的戰(zhàn)旗般轟然矗立，勾勒出產(chǎn)業(yè)更迭的慘烈圖景！那些曾高舉創(chuàng)新旗幟的品牌，如今正如同凋零的枯葉，無聲控訴著賽道廝殺的殘酷法則與行業(yè)競爭的殘酷無常，更以最震撼的姿態(tài)，昭示著行業(yè)淘汰賽的鐵血本質(zhì)。當(dāng)傳統(tǒng)4S店的霓虹燈牌接連熄滅，中國汽車產(chǎn)業(yè)的這場"油電革···
在當(dāng)下復(fù)雜多變的全球貿(mào)易環(huán)境中，關(guān)稅戰(zhàn)的漣漪正層層擴(kuò)散至潤滑油行業(yè)的各個角落。近期，我們看到行業(yè)頭部廠家因成本倒逼，紛紛發(fā)出漲價函，這看似是應(yīng)對成本壓力的無奈之舉，實(shí)則在市場中激起了不小的波瀾。在日前中國潤滑油信息網(wǎng)（www.yssing.cn）的在線調(diào)查中，大多數(shù)的讀者用戶認(rèn)為，“玩漲價去庫存套路？市場冷清賣不動···
這個春天，潤滑油行業(yè)遭遇倒春寒？中小型潤滑油廠商正面臨不同程度的經(jīng)營困境——有的倉庫里積壓著賣不出去的非標(biāo)油品，有的供應(yīng)商賬期已拖延數(shù)月未決。日前，中國潤滑油信息網(wǎng)（www.yssing.cn）發(fā)布《政策“緊箍咒”收緊，潤滑油行業(yè)大考來臨》《API SQ/ILSAC GF-7 新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施！行業(yè)大洗牌進(jìn)入深水區(qū)！》文章，在業(yè)界引起強(qiáng)烈···
【導(dǎo)語】一、市場環(huán)境變化加速行業(yè)洗牌1.需求總量萎縮傳統(tǒng)燃油車銷量持續(xù)下滑（2024年同比下降14%），預(yù)計(jì)2026年燃油車保有量將首次負(fù)增長。疊加新能源車普及（2024年占比47.6%），其傳動系統(tǒng)潤滑油用量僅為燃油車的10%-20%，且保養(yǎng)周期延長50%以上，進(jìn)一步壓縮需求。影響：潤滑油市場進(jìn)入存量博弈階段，經(jīng)銷商需從“增量搶···
在數(shù)字化浪潮的沖擊下，汽車后市場的傳統(tǒng)汽服門店和代理商正面臨前所未有的困境。新能源汽車崛起，瘋狂搶占傳統(tǒng)燃油車市場份額，致使傳統(tǒng)燃油車潤滑油需求在過去一年因之下降了 20%，市場愈發(fā)艱難。經(jīng)濟(jì)形勢多變，連鎖養(yǎng)車平臺低價競爭，不少代理商利潤下滑 30%?？蛻趔w驗(yàn)差，客源大量流失，4S 店還筑起渠道壁壘，封鎖市場?！ぁぁ?/p>
在信息洪流洶涌而來的時代，我們仿佛被裹挾在一場無形的競賽中，誰的標(biāo)題更吸睛，誰就能在流量的賽道上搶占先機(jī)。于是，一些關(guān)于汽配供應(yīng)鏈的文章標(biāo)題，宛如一個個精心設(shè)計(jì)的“焦慮陷阱”，張牙舞爪地向我們撲來。它們似乎在急切地宣告：“快來看啊，汽配行業(yè)要完啦！”可當(dāng)我們冷靜下來，仔細(xì)剖析這些標(biāo)題背后的真實(shí)情況時···
在競爭激烈的汽車養(yǎng)護(hù)市場，知名機(jī)油和輪胎品牌早已占據(jù)消費(fèi)者的認(rèn)知高地。然而，為何有的品牌能夠持續(xù)火爆，產(chǎn)品供不應(yīng)求，而有的卻逐漸被市場遺忘？背后隱藏著一個關(guān)鍵的推手——KOL（關(guān)鍵意見領(lǐng)袖）與KOC（關(guān)鍵意見消費(fèi)者）。他們看似平凡，卻擁有改變市場格局的力量。當(dāng)一款知名機(jī)油或輪胎新品問世，它們?nèi)绾卧诙虝r間內(nèi)···
踏入汽車養(yǎng)護(hù)店，知名機(jī)油和輪胎品牌琳瑯滿目，但市場表現(xiàn)卻大相徑庭：有的機(jī)油供不應(yīng)求，車主排隊(duì)搶購；有的輪胎新品卻無人問津。這種差異背后，KOL（關(guān)鍵意見領(lǐng)袖）和KOC（關(guān)鍵意見消費(fèi)者）起著關(guān)鍵作用。KOL通常在社交平臺和專業(yè)論壇擁有大量粉絲，憑借專業(yè)知識和影響力，對汽車養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品進(jìn)行深度測評。在機(jī)油領(lǐng)域，他們從···
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