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跟隨正新贊助車隊XtremePlus ,見證馳騁荒野的精彩

 2022-12-08  潤滑油信息網
眾所周知,拉力賽環(huán)境惡劣沙丘、泥漿、巖石、荒漠...且賽段歷程長、賽程久是名副其實的耐力考驗由正新輪胎贊助多年的XtremePlus車隊借由CST輪胎的助力披荊斬棘 勇往直前在2022年征戰(zhàn)多場大型越野拉力賽并取得了多項傲人的成績!讓我們一...

  眾所周知,拉力賽環(huán)境惡劣

  沙丘、泥漿、巖石、荒漠...

  且賽段歷程長、賽程久

  是名副其實的耐力考驗

  由正新輪胎贊助多年的

  XtremePlus車隊

  借由CST輪胎的助力

  披荊斬棘 勇往直前

  在2022年征戰(zhàn)多場大型越野拉力賽

  并取得了多項傲人的成績!

  讓我們一起“康康”吧~

  征戰(zhàn)全球各大賽事

  拉力賽,比的不僅僅是車技和體能,還有勇氣和經驗,最重要的是在面對順境與逆境時,都能保持平和的心態(tài),這對車手的綜合素質要求極高。

  2022年,XtremePlus車隊的車手均憑借出色的賽車技術及輪胎的優(yōu)異性能,圓滿完成了全部賽程,獲得了不俗的成績。

  2 0 2 2年賽程(主要):

  1月  達喀爾拉力賽

  車隊四組參賽選手均順利通過終點、完成全部賽程。

  3月  阿布扎比沙漠挑戰(zhàn)賽

  T4組別:第三名與第七名。

  4月  突尼斯沙漠挑戰(zhàn)賽

  SSV組別:第四賽段獲得第七名。

  5月  巴哈越野歐洲杯

  T4級別:亞軍。

  5月  巴哈SSV組別摩洛哥

  第三名;新秀獎第一名。

  10月  摩洛哥拉力賽、非洲生態(tài)競賽

  ......

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  CST Apache強勢助力車隊

  守護Xtremeplus車隊一路披荊斬棘、為車隊帶來實力助攻的,依舊是針對全地形復雜路況設計的正新Apache輪胎。

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  胎面采用優(yōu)化結構設計,在面對沙地低壓和巖石惡路時,能確保輪胎的性能完全發(fā)揮,同時提升輪胎行駛耐久性;

  半鋼結構設計,增強惡路耐穿刺性能,使輪胎在面對各種碎石地形時,都能夠游刃有余;

  胎邊采用獨特階梯錯落排布設計,更好保護胎壁防穿刺的同時提供更強的胎邊牽引性,即使是松軟的沙地,車輛也可以如履平地。

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挑戰(zhàn)之路還在繼續(xù)

  正新輪胎也將繼續(xù)以優(yōu)秀的產品

  助力車隊征戰(zhàn)賽場、逐夢險地

  帶來更精彩、更熱血的表現(xiàn)!


(來源:中國輪胎商務網)
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