日前，隨著3座井口平臺通過驗收，中國渤海首個千億方大氣田渤中19-6凝析氣田Ⅰ期開發(fā)項目（以下簡稱“渤中19-6Ⅰ期”）海上平臺全部建造完工，標志著渤海灣首個千億方大氣田工程建設取得重大進展，為項目年內投產奠定堅實基礎。

　　渤中19-6凝析氣田位于渤海中部海域，是中國東部第一個大型、整裝、高產、特高含凝析油的千億級立方米凝析氣田。

　　01. 渤中19-6海上平臺Ⅰ期完工　 

　　該項目海上新建4座組塊，4座導管架，總重量超過3.2萬噸。本次完工的三座平臺為無人井口平臺，承擔著高壓注氣和開采重要任務，在此之前，項目中心平臺和4座導管架已經建造完工并完成海上安裝。

　　渤中19-6凝析氣田I期開發(fā)項目組塊裝船作業(yè)現場。組塊裝船后將赴渤海西部海域，進入海上安裝和聯調階段。（新華社）

　　據中國海油天津分公司工程建設中心項目負責人萬文濤介紹，為有效提高氣田采收效率，項目采用高壓循環(huán)注氣開發(fā)方案，注氣壓力達53兆帕，創(chuàng)國內海上平臺之最。氣田中心平臺搭載多個天然氣及凝析油處理工藝裝置，其中包含兩套由中國海油自主設計、成橇的天然氣深度脫水裝置，技術水平達到國際領先水平。

　　據了解，該項目于2022年3月在天津和青島同步開工建設，高峰期陸地施工人員超過4000人。項目具有首創(chuàng)技術多、設備管線承壓等級高、工程作業(yè)量大等特點。

　　海油工程智能化制造基地，工人進行組塊裝船前的準備工作（新華社）

　　海油工程項目經理鞠文杰表示，項目團隊聯合進行技術攻關，在國內首次自主完成海上循環(huán)注氣開發(fā)方案系統設計和最高壓力海上注氣壓縮機設計、成撬及調試；自主開發(fā)焊接工藝，成功實現多型號焊材國產化應用；大力提升一體化建造水平，井口平臺一體化建造率超過96%；強化質量安全管控，創(chuàng)造364萬工時零事故安全績效，整體無損檢測一次合格率近99.9%，成功確保項目陸地建造按期高質量完工。

　　圖為渤中19-6凝析氣田I期開發(fā)項目組塊裝船作業(yè)現場（新華社）

　　02. 天然氣地質儲量超2000億方 

　　據悉，渤中19-6凝析氣田目前已探明天然氣地質儲量超2000億立方米、探明凝析油地質儲量超2億立方米，項目全面投產后將有效緩解華北地區(qū)用氣短缺問題，為京津冀及環(huán)渤海地區(qū)提供穩(wěn)定可靠的清潔能源和化工產品。

　　中國海油在年初發(fā)布的《中國海油2023年戰(zhàn)略展望》中，渤中19-6凝析氣田I期開發(fā)項目作為今年九大項目之首，項目完工后，預計高峰產量可達每天37,000桶油當量，是支持未來增儲上產的主力軍。

　　渤中19-6凝析氣田是渤海油田的重點大油氣田之一，除此之外，渤海億噸級油氣田還有墾利6-1、墾利10-2、渤中13-2、渤中26-6等，近年來，渤海油田堅持精細勘探，加大風險勘探和甩開預探，取得了多項重要發(fā)現。2022年，中國第一大原油生產基地渤海油田年度新增油氣探明地質儲量近3億噸，創(chuàng)造歷史最高水平。

　　渤中19-6凝析氣田Ⅰ期海上平臺全部建造完工，為年內順利投產提供了關鍵裝備保障，對進一步提升國家能源安全保障能力具有重要意義。

　　渤海油田作為我國第一大原油生產基地，目前累產原油已突破5億噸大關，為保障國家能源安全和推動經濟社會發(fā)展作出重要貢獻。此次渤中19-6凝析氣田全面投產后，將助力渤海油田實現??2025年上產4000萬噸的目標。