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　　一季度基礎油的交投氣氛較為活躍，而進入二季度后下游需求明顯轉淡，因此二季度進口量也較一季度環(huán)比回落。

　　ICIS向部分潤滑油廠商了解到，自2022年12月開始，中國的疫情防控政策逐步放開，一季度期間下游經(jīng)濟處于不斷復蘇的態(tài)勢。大部分潤滑油廠商均在2-3月期間對基礎油進行補貨，其中低粘度基礎油的整體需求量相對高粘度資源較好。

　　而進入4月后，潤滑油廠商對于基礎油的采購積極性便開始處于逐步回落的態(tài)勢。整個二季度的整體終端訂單大幅減少，其中下游工業(yè)領域的需求十分低迷，車用潤滑油的需求量也在二季度明顯回落。個別大型國產(chǎn)潤滑油生產(chǎn)商表示，今年二季度車用潤滑油的銷量較去年同期相比還有所下滑。

　　盡管7月份下游潤滑油廠商買氣仍顯疲態(tài)，不過，預計8月中下旬開始國內(nèi)基礎油市場的交投氣氛或將有所好轉，主要由于9-10月是傳統(tǒng)秋季調油旺季，大部分潤滑油廠商或將提前備貨采買。不過，進入四季度之后，下游潤滑油廠商的整體采購氛圍或將重回頹勢。

　　從國產(chǎn)供應端來看，2023年下半年中國的基礎油供應或將較上半年有所增加。一方面，鑒于中國大部分基礎油裝置在上半年已完成檢修，下半年僅有三套位于華北的基礎油裝置將停車檢修，而華東和華南地區(qū)均無例行的停車檢修計劃。

　　亞洲基礎油煉廠檢修表

　　此外，2023年底撫順石化旗下閑置多年的26萬噸/年一類基礎油裝置也計劃點火重啟，并且還將擴建一條6萬噸/年一類150BS產(chǎn)線。再加之，山東濰坊弘潤新建的70萬噸/年二三類基礎油裝置也將在三季度投產(chǎn)，因此國產(chǎn)基礎油供應將進一步增加。

　　進口方面，大部分基礎油煉廠均在上半年完成停車檢修，下半年亞洲基礎油供應也將較上半年有所增加。ICIS數(shù)據(jù)顯示，下半年僅有一套一類基礎油裝置和一套二類基礎油裝置將在9月之后停車檢修。

　　亞洲基礎油煉廠檢修表

　　據(jù)ICIS供需數(shù)據(jù)庫顯示，2023年1-5月份中國基礎油的進口總量為86.7萬余噸，較去年同期下跌約9.09%。其中一季度的進口量較去年四季度呈現(xiàn)出增長的態(tài)勢，而二季度進口量較一季度環(huán)比呈現(xiàn)出下跌的態(tài)勢。與此同時，2023年1-5月中國基礎油的出口總量增至6萬余噸，同比上漲約68.64%。

　　進入三季度，基礎油進口總量預計將有所增加。一方面，鑒于下游潤滑油廠商的采購需求將有所回升，對于進口資源的采購積極性將提升。另一方面，7月1日起消費稅新政落地后，國內(nèi)大部分基礎油煉廠面臨不得不對其低粘度基礎油開具基礎油發(fā)票繳納消費稅，因此國產(chǎn)二類基礎油價格紛紛走高。隨著進口資源和國產(chǎn)資源的價差不斷縮小，對于進口資源的購買積極性也或將有所增加。