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媒體專訪:采埃孚、零公里、天貓養(yǎng)車、森薩塔的思考——推動(dòng)持續(xù)增長(zhǎng)與應(yīng)對(duì)新需求挑戰(zhàn)

 2023-12-02  潤(rùn)滑油信息網(wǎng)
11月29日,由AC汽車主辦的2023第八屆汽車服務(wù)連鎖發(fā)展論壇在上海隆重開幕。本次活動(dòng)以“持續(xù)增長(zhǎng)”為主題,特邀80+重磅嘉賓,以「行業(yè)趨勢(shì)、抖音營(yíng)銷、新能源、門店增長(zhǎng)實(shí)踐、品牌渠道與供應(yīng)鏈再進(jìn)化、洗美改」等6大板塊、30+個(gè)行業(yè)熱議的前...

  11月29日,由AC汽車主辦的2023第八屆汽車服務(wù)連鎖發(fā)展論壇在上海隆重開幕。本次活動(dòng)以“持續(xù)增長(zhǎng)”為主題,特邀80+重磅嘉賓,以「行業(yè)趨勢(shì)、抖音營(yíng)銷、新能源、門店增長(zhǎng)實(shí)踐、品牌渠道與供應(yīng)鏈再進(jìn)化、洗美改」等6大板塊、30+個(gè)行業(yè)熱議的前沿話題進(jìn)行全面的剖析解讀。

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  在活動(dòng)精彩進(jìn)行的同時(shí),AC汽車邀請(qǐng)了中國潤(rùn)滑油信息網(wǎng)、輪胎世界網(wǎng)、環(huán)球汽車網(wǎng)、中國企業(yè)報(bào)、蓋世汽車等多家行業(yè)專業(yè)媒體,對(duì)采埃孚售后、零公里集團(tuán)、天貓養(yǎng)車、森薩塔四家后市場(chǎng)頭部企業(yè)就“持續(xù)增長(zhǎng)”主題進(jìn)行專訪,分享企業(yè)保持持續(xù)增長(zhǎng)的經(jīng)驗(yàn),共同探索后市場(chǎng)未來發(fā)展之路。

  采埃孚售后大中華區(qū)總經(jīng)理金之欽先生在接受采訪中表示,采埃孚近年來陸續(xù)收購了諸多品牌,包括薩克斯(SACHS)、倫福德(LEMFORDER)、天合(TRW)、威伯科(WABCO)品牌,持續(xù)為售后市場(chǎng)提供豐富的產(chǎn)品及專業(yè)服務(wù),以及向商用車客戶提供數(shù)字化車隊(duì)管理方案,滿足不同客戶差異化需求。

  同時(shí),采埃孚也堅(jiān)持“產(chǎn)品為本、渠道為王”的策略,持續(xù)賦能線下維修站伙伴,通過現(xiàn)有售后乘用車服務(wù)品牌項(xiàng)目ZF [pro]Tech和商用車服務(wù)品牌項(xiàng)目ZF [pro]Service,進(jìn)一步落實(shí)渠道建設(shè),將富有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品通過標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)模塊引入維修廠,打造品牌與消費(fèi)者、經(jīng)銷商、零售商之間的多贏格局。

  面對(duì)新能源的洶涌趨勢(shì),金之欽認(rèn)為,燃油車超過2億的保有量,至少仍有10年的耕耘期。采埃孚除了在傳統(tǒng)領(lǐng)域保持快速增長(zhǎng),還提前布局售后服務(wù)電動(dòng)化,引領(lǐng)并賦能新能源發(fā)展。特別值得一提的是,采埃孚早在2021年就已經(jīng)上市采埃孚電動(dòng)/混動(dòng)車型變速器專用油,推薦用于特斯拉等電動(dòng)/混動(dòng)車型變速器的油品常規(guī)保養(yǎng)。2022年又上市了適用于搭載獨(dú)立結(jié)構(gòu)水冷電機(jī)的減速器專用油,推薦用于比亞迪、吉利等電動(dòng)車型減速器的油品常規(guī)保養(yǎng)等。

  應(yīng)對(duì)當(dāng)前汽車售后市場(chǎng)的新局面,僅僅做到全面的產(chǎn)品組合和售后技術(shù)研發(fā)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。而如何構(gòu)建完善的服務(wù)體系、建立與之配套的運(yùn)營(yíng)支持,并將具有競(jìng)爭(zhēng)力的綜合解決方案提供給客戶,以滿足其核心訴求,就要求汽車售后企業(yè)具有突出的軟性服務(wù)包括配件供應(yīng)及時(shí)性、完善的技術(shù)支持與服務(wù)、可靠的售后質(zhì)保、系統(tǒng)化培訓(xùn)課程、修理廠運(yùn)營(yíng)能力提升、增加終端粘性等。

  金之欽還強(qiáng)調(diào)了“再制造業(yè)務(wù)”也是售后市場(chǎng)可持續(xù)發(fā)展的一大要素。從2013年開始在中國推廣的再制造項(xiàng)目是采埃孚售后將全球智慧成功本地化的代表。在全球20多個(gè)地區(qū),采埃孚諸多品類的汽車部件,都可以依據(jù)原廠品質(zhì)要求,實(shí)施再制造。采埃孚售后設(shè)立在上海的亞太區(qū)再制造中心,為乘用車及商用車提供包括變速器、離合器等在內(nèi)的多品類產(chǎn)品的再制造服務(wù)。

  對(duì)于未來汽車市場(chǎng)的“CASES”趨勢(shì),采埃孚售后正在順應(yīng)市場(chǎng)需求,積極應(yīng)對(duì)、快速反應(yīng),迎合市場(chǎng)多元變化。采埃孚將以創(chuàng)新變革和協(xié)同發(fā)展為宗旨,以可持續(xù)發(fā)展為基石,繼續(xù)與合作伙伴們攜手共筑出行新體驗(yàn),開創(chuàng)售后市場(chǎng)新紀(jì)元。

  零公里執(zhí)行總裁王玉萍女士介紹說,2023年零公里集團(tuán)渠道方面取得了同比超20%的增長(zhǎng),原因在于發(fā)力線上新媒體和線下各類活動(dòng)的開展,包括產(chǎn)品項(xiàng)目的創(chuàng)新、培訓(xùn)推廣活動(dòng)、賽車活動(dòng)以及線下游學(xué)。

  其中,零公里在今年年初組建了新媒體團(tuán)隊(duì),包括近10人的營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)和5人的短視頻剪輯團(tuán)隊(duì),發(fā)力當(dāng)前流量分發(fā)平臺(tái),如抖音、高德、快手、小紅書、美團(tuán)等,做短視頻和直播宣傳,聚焦流量和流量幫扶項(xiàng)目,深入賦能門店,幫助門店解決最難的“缺流量”問題。

  作為潤(rùn)滑油品牌,零公里既是新人又是國貨品牌,與老牌的“美嘉殼”競(jìng)爭(zhēng)必須堅(jiān)持走差異化路線。王玉萍表示,一方面零公里專注“精專少”高性能產(chǎn)品線的打造,并融入賽車活動(dòng),在修理廠和消費(fèi)者心中樹立高端國貨的品牌定位;另一方面組合產(chǎn)品、工具設(shè)備、施工流程等形成解決方案進(jìn)行輸出,提升門店運(yùn)營(yíng)能力和專業(yè)度,從而贏得更多車主的信任。

  目前,零公里在濟(jì)南建立了當(dāng)?shù)刈畲蟮淖誀I(yíng)連鎖品牌——圣羅薩,作為實(shí)踐先鋒,再將成功的經(jīng)驗(yàn)和成功分享給全國各地合作的2000多家經(jīng)營(yíng)門店,無論從線上業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)還是產(chǎn)品銷售額,都取得了長(zhǎng)足的發(fā)展。

  新康眾COO、天貓養(yǎng)車總經(jīng)理李逸先生在采訪中表示,今年的大環(huán)境整體不如預(yù)期,特別是“金九銀十”的增長(zhǎng)相比去年更低一些,天貓養(yǎng)車將提升門店的經(jīng)營(yíng)水平作為最核心的一環(huán),增強(qiáng)了加盟商對(duì)行業(yè)的信心,實(shí)現(xiàn)了持續(xù)增長(zhǎng)。

  今年9月,天貓養(yǎng)車的“雙循環(huán)”戰(zhàn)略被驗(yàn)證是能夠形成堅(jiān)深的競(jìng)爭(zhēng)寬度的。一方面在依靠供應(yīng)鏈做支撐的前提下,天貓養(yǎng)車將大量的資源投在用戶端,一是通過綜合性價(jià)比更高的套餐活動(dòng)吸引車主到店體驗(yàn),二是堅(jiān)持做好用戶體驗(yàn)保障,將原來的“三個(gè)拒絕”——“拒絕假貨”“拒絕宰客”“拒絕過度保養(yǎng)”升級(jí)為“三個(gè)必賠”——假貨必賠、買貴必賠、過度保養(yǎng)必賠,圍繞車主視角做核心價(jià)值的服務(wù)。

  特別是雙11期間,天貓養(yǎng)車做了大量讓利吸引新客戶到店體驗(yàn),通過“三個(gè)必賠”的品牌承諾,提升了車主對(duì)于天貓養(yǎng)車品牌的信任。李逸認(rèn)為堅(jiān)持做“難而正確”的事,而且是后市場(chǎng)中大型連鎖品牌共同促成誠信經(jīng)營(yíng)發(fā)展,會(huì)無限放大從業(yè)者們的價(jià)值:技師的收入有保障,門店老板們從內(nèi)卷中掙脫出來,挺直了腰板掙錢;而上千家加盟商們也更有信心,有余力做更多提升自身能力的事。

  面對(duì)新能源的趨勢(shì),李逸認(rèn)為,新能源在三年內(nèi)是用戶剛需最強(qiáng)烈的時(shí)候,也是市場(chǎng)機(jī)會(huì)最顯性的時(shí)候。短期來看,新能源在新媒體上聚焦,主要在貼膜領(lǐng)域做了大量的投入。目前天貓養(yǎng)車有幾十家門店,拿到了主機(jī)廠售后的授權(quán),且掛了雙門頭,作為門店業(yè)務(wù)的補(bǔ)充。另外三電維修的門店也正在籌備,并控制規(guī)模,等到新能源主機(jī)廠開放技術(shù)的時(shí)機(jī)。

  森薩塔后市場(chǎng)亞太區(qū)銷售總監(jiān)王二慶先生表示,近年來,森薩塔圍繞著“安全高效”、“電動(dòng)化”、“數(shù)據(jù)賦能”這三大趨勢(shì),中國團(tuán)隊(duì)與客戶不斷緊密合作,提供了一系列針對(duì)中國市場(chǎng)的定制化的產(chǎn)品解決方案,其中尤為突出的就是圍繞三電系統(tǒng)展開的電動(dòng)化解決方案以及基于智能網(wǎng)聯(lián)的底盤安全系列傳感器等,不斷適應(yīng)當(dāng)前市場(chǎng)變化發(fā)展的需要。

  而為了響應(yīng)國家的“雙碳”目標(biāo),森薩塔積極參與到電動(dòng)化、自動(dòng)駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)的大趨勢(shì)中,并發(fā)揮科技優(yōu)勢(shì),將產(chǎn)品覆蓋新能源汽車應(yīng)用中的高壓直流接觸器、高壓直流智能保險(xiǎn)絲、電機(jī)轉(zhuǎn)子位置傳感器等行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品和解決方案,自動(dòng)駕駛車輛上應(yīng)用的高精度雷達(dá)解決方案,以及智能網(wǎng)聯(lián)車輛上應(yīng)用的智能輪胎管理系統(tǒng),致力于賦能客戶向更清潔的能源轉(zhuǎn)型。

  王二慶先生表示,隨著新能源汽車“智能化”競(jìng)爭(zhēng)下半場(chǎng)的開啟,森薩塔憑借提前10多年布局電動(dòng)化的優(yōu)勢(shì),一方面會(huì)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)守護(hù)好,不斷降本增效,不斷擴(kuò)大產(chǎn)能,不斷提升自己的競(jìng)爭(zhēng)力;另一方面會(huì)加大本地的創(chuàng)新,把電動(dòng)化和智能化相關(guān)產(chǎn)品真正做好做全。


(來源:中國潤(rùn)滑油信息網(wǎng))
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