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　　7月10日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱“中汽協(xié)”)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,截至今年6月底,國產(chǎn)新能源汽車累計產(chǎn)銷量超過3000萬輛。

　　2024年6 月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成 100.3 萬輛和 104.9 萬輛,同比分別增長 28.1% 和 30.1%,市場占有率達到 41.1%。1-6 月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成 492.9 萬輛和 494.4 萬輛,同比分別增長 30.1% 和 32%,市場占有率達到 35.2%。

　　國產(chǎn)新能源汽車不僅產(chǎn)銷突破3000萬輛,產(chǎn)品也不斷“上攻”高端車型市場。中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,新能源D級車型銷量同比增長146.6%,漲幅排名首位;C級車銷量同比增長68.1%,漲幅排名第二位;B級車銷量同比增長53.5%,漲幅排名第三位。業(yè)內(nèi)人士認為,各級別電動車銷量出現(xiàn)不同程度增長,意味著消費升級的態(tài)勢更為明顯,新能源汽車產(chǎn)品也在不斷向上突圍,為促進汽車消費提供新動能。

　　新能源汽車的快速增長,帶動了相關(guān)配套產(chǎn)品市場的快速增長。目前,國內(nèi)新能源汽車減速箱油、電動汽車恒溫液、混動汽車專用發(fā)動機油、制動液、潤滑脂等多類產(chǎn)品均在快速發(fā)展,并在央企中國石化長城潤滑油的牽頭下,相繼制定了NB/SH/T 6042-2021《純電動汽車減速箱用油》、NB/SH/T 6047-2021《電動汽車冷卻液》、CAS 548-2021《氫燃料電池冷卻液》、《新能源汽車驅(qū)動電機軸承用潤滑脂》等首創(chuàng)性標準。以中國在全球新能源汽車領(lǐng)域近80%的占比為基礎(chǔ),中國已經(jīng)成為全球新能源配套市場的主導(dǎo)者。

　　中國石化潤滑油公司北京研究院擁有行業(yè)最早通過ISO/IEC 17025體系認證的國家認可實驗室,可提供一站式技術(shù)服務(wù),持續(xù)開展新能源汽車油液電化學(xué)基礎(chǔ)研究。極致的潤滑效果可以大幅度降低機械構(gòu)件間磨耗,讓機械功效達到最大。隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,成本、效率與用戶體驗越來越受到關(guān)注,許多車企主動上門送來新的機械設(shè)計方案,希望中國石化潤滑油公司提供相應(yīng)潤滑產(chǎn)品。為此,中國石化潤滑油公司在研發(fā)上有針對性地加大投入,于2023年成立新能源汽車油液創(chuàng)新工作室,服務(wù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　目前,中國石化潤滑油公司擁有國際上最完整的基礎(chǔ)材料供應(yīng)鏈,在北京、上海、天津、重慶等地設(shè)有獨立的研發(fā)中心。在北京、上海、天津、重慶、茂名、武漢、荊門、濟南、鄭州等地設(shè)有10余家專業(yè)潤滑油脂調(diào)和生產(chǎn)企業(yè),能生產(chǎn)新能源汽車所需的所有潤滑產(chǎn)品,包括動力電池冷卻液、發(fā)動機和驅(qū)動電機冷卻液與潤滑油、減變速箱潤滑油、制動系統(tǒng)制動液、電機軸承潤滑脂等。

　　在推動新能源汽車車用油品的同時,長城潤滑油還在全液冷充電樁領(lǐng)域發(fā)力,推出了充電樁專用冷卻液。通過全液冷的方式解決超高速充電樁的散熱問題。將充電樁的最大單槍功率提升到了600kW,實現(xiàn)了“秒沖1公里”,可在3分鐘時間充滿一輛30kWh的車。目前,長城潤滑油已開展兆瓦級超級充電樁單相浸沒式傳熱介質(zhì)的同步開發(fā),該介質(zhì)已于2023年通過1000安培大電流傳熱試驗,試驗結(jié)果滿足GB/T 20234.3-2023標準要求。這也意味著,全液冷充電樁未來將有可能邁入1500kW時代。