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　　1月15日，美國(guó)駐華大使館發(fā)布消息，美國(guó)總統(tǒng)拜登已最終確定規(guī)則，禁止在美國(guó)市場(chǎng)銷售含有中國(guó)或俄羅斯技術(shù)的智能汽車。

　　美國(guó)商務(wù)部于1月14日宣布，禁止銷售適用于與中國(guó)或俄羅斯有足夠聯(lián)系的制造商生產(chǎn)的2027年款聯(lián)網(wǎng)汽車，即使這些汽車是在美國(guó)生產(chǎn)的。

　　該政策已醞釀約一年，明確禁止進(jìn)口或銷售與中國(guó)或俄羅斯有“足夠關(guān)聯(lián)”的特定硬件或軟件的聯(lián)網(wǎng)汽車，也禁止單獨(dú)銷售這些零部件。

　　其中，軟件禁令將對(duì)2027年款車型生效，硬件限制則將對(duì)2030年款車型生效。

　　不過(guò)，值得注意的是，在新規(guī)生效前就已經(jīng)開(kāi)發(fā)出來(lái)的中國(guó)軟件不在被禁之列，前提是維護(hù)這些軟件的企業(yè)不是中國(guó)公司。

　　目前，由于商用車供應(yīng)鏈的復(fù)雜性，最終規(guī)則僅適用于重量低于10001磅（4536公斤）的乘用車。

　　同日，外交部發(fā)言人郭嘉昆主持例行記者會(huì)。有記者就美方以所謂“國(guó)家安全”為由限制中國(guó)電動(dòng)汽車進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)一事提問(wèn)。

　　郭嘉昆表示，美方以所謂“國(guó)家安全”為由，限制中國(guó)網(wǎng)聯(lián)車軟硬件及整車在美國(guó)使用，毫無(wú)事實(shí)根據(jù)。

　　有關(guān)做法干擾企業(yè)的經(jīng)濟(jì)商業(yè)合作，違反市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和公平競(jìng)爭(zhēng)原則，是典型的保護(hù)主義和經(jīng)濟(jì)脅迫。中方對(duì)此堅(jiān)決反對(duì)。

　　中方敦促美方停止泛化“國(guó)家安全”的錯(cuò)誤做法，停止對(duì)中國(guó)企業(yè)的無(wú)理打壓。中方將采取必要措施，堅(jiān)決維護(hù)自身合法權(quán)益。