選錯液壓油,輕則增加維護成本,重則引發(fā)設備故障。
以前不兼容:HF2與HF1混淆
追溯過往,液壓油作為設備運轉(zhuǎn)的 “血液”,已經(jīng)從新中國第一桶液壓油的低壓、低速時代,不斷朝著高速化、高壓化邁進。
然而,當前市場存在明顯的認知誤區(qū),深陷 “HF2 優(yōu)于 HF1” 的錯誤觀念。按照丹尼遜(Denison)液壓油標準體系:HF2適用于中低速、中低壓的葉片泵(如普通機床)。HF1專為高壓柱塞泵設計,適用于高速、高壓。
以礦山企業(yè)為例,因誤用HF2液壓油,導致柱塞泵頻繁故障,年維護成本增加超百萬元。
現(xiàn)在:統(tǒng)一HF0兼容HF2、HF1
為解決HF2與HF1混用的問題,潤滑油國家隊統(tǒng)一推出低碳高壓抗磨液壓油 HM(HF0 級別),滿足丹尼遜HF-0規(guī)格要求,優(yōu)于HF-1,HF-2規(guī)格要求;同時,滿足中國液壓油國標 GB 11118.1-2011(高壓)要求。
延長設備壽命、降低成本、延長換油期、確保穩(wěn)定運行、保證動力傳遞精準成為統(tǒng)一低碳高壓抗磨液壓油 HM的主要特點。
由此,憑借兼容性,深受用戶喜歡,據(jù)第三方市場機構(gòu)認定,統(tǒng)一低碳高壓抗磨液壓油全國銷量第一。
好消息:國家隊綠色不漲價
銷量第一的統(tǒng)一低碳高壓抗磨液壓油還有另一個明顯優(yōu)勢——“綠色不漲價”,是國家隊統(tǒng)一石化社會責任的重要體現(xiàn)。
統(tǒng)一低碳高壓抗磨液壓油通過BSI(英國標準協(xié)會)ISO 14067碳足跡認證,每噸HM液壓油全生命周期碳排放較傳統(tǒng)產(chǎn)品減少1.2噸。以鋼廠年用量500噸統(tǒng)一HM為例,相當于種下3.6萬棵樹。
為幫助用戶降本增效,統(tǒng)一堅持“低碳成本不轉(zhuǎn)嫁用戶”,幫助更多企業(yè)推進低碳進程。
在“雙碳”目標與產(chǎn)業(yè)升級的雙重驅(qū)動下,對于統(tǒng)一石化而言,選擇HF0不僅是技術決策,更是對潤滑油國家隊的信任。