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在全球新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的背景下，龍蟠科技石俊峰董事長于5月27日率隊(duì)赴鋰源印尼生產(chǎn)基地開展視察工作。此次行程既是對海外戰(zhàn)略布局的實(shí)地推進(jìn)，也體現(xiàn)了企業(yè)對海外員工的深切關(guān)懷。戰(zhàn)略布局加速推進(jìn)在二期項(xiàng)目現(xiàn)場，董事長強(qiáng)調(diào)要把握行業(yè)發(fā)展窗口期，要求項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)以更高標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)要求推進(jìn)建設(shè)。他指出，印尼基地的快···
科慕公司宣布與DataVolt達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議，以加速下一代數(shù)據(jù)中心液體冷卻解決方案的部署。該合作伙伴關(guān)系旨在推動數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施的更廣泛創(chuàng)新，并支持人工智能（AI）和大規(guī)模計算日益增長的性能和可持續(xù)性需求。陶氏化學(xué)公司（陶氏）于2015年分拆出來的科慕公司（Chemours）將與DataVolt合作，展示并推廣先進(jìn)的液體冷卻技術(shù)。這些···
2025年5月24日，愛跑·2025中國環(huán)塔國際拉力賽迎來緊張激烈的第四賽段——“愛跑·沙海老兵賽段”。本賽段全長612.33公里，其中特殊賽段為246.02公里，從阿克蘇地區(qū)阿瓦提縣出發(fā)，終點(diǎn)設(shè)在紅白山服務(wù)區(qū)。作為本屆賽事的重要賽段，SS4賽段不僅在賽事歷程中承接了前幾日的激烈對抗，更因其獨(dú)特的地形特征，成為了車手們的挑戰(zhàn)···
在充滿挑戰(zhàn)的工程機(jī)械領(lǐng)域，重型裝載設(shè)備的每個部件都經(jīng)受著極限考驗(yàn)。極端壓力、高溫和粉塵對設(shè)備系統(tǒng)構(gòu)成嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，而先進(jìn)的潤滑技術(shù)正是惡劣環(huán)境中保護(hù)核心部件的關(guān)鍵。其中，動力傳動系統(tǒng)尤為重要——它如同設(shè)備的‘心臟’，確保引擎動力無縫傳遞至作業(yè)端。雪佛龍奧倫耐深耕高端液力傳動油（PTF）添加劑配方研發(fā)二十年，···
· 馬石油與梅賽德斯-AMG馬石油F1車隊(duì) (Mercedes-AMG PETRONAS Formula 1 Team) 攜手，共同慶祝雙方在聯(lián)合技術(shù)開發(fā)和性能驅(qū)動創(chuàng)新合作的15周年?！?基米·安東內(nèi)利 (Kimi Antonelli) 參觀了位于都靈的馬石油全球研發(fā)與技術(shù)中心，實(shí)地了解馬石油助力車隊(duì)賽道制勝的尖端技術(shù)和研發(fā)實(shí)力。· 在艾米利亞·羅馬涅大獎賽 (Emilia ···
5月26日，愛跑·2025中國環(huán)塔國際拉力賽進(jìn)入SS5賽段，車手們迎來全長287.07公里的“愛跑·墨玉紅白山”賽段挑戰(zhàn)。本賽段起點(diǎn)設(shè)于和田地區(qū)洛浦縣，終點(diǎn)位于墨玉縣，去年因沙塵暴取消，今年強(qiáng)勢回歸。賽道以砂石路、軟沙區(qū)、沙隴和戈壁混合構(gòu)成，節(jié)奏變化大，駕駛技術(shù)與導(dǎo)航要求極高。賽段穿越多片胡楊林，賽道崎嶇卻風(fēng)景壯麗···
5月27日，愛跑·2025中國環(huán)塔國際拉力賽進(jìn)入本屆最長賽段——SS6愛跑·于田達(dá)里雅布依賽段：全程688公里，其中汽車組特殊賽段長288.10公里，摩托車組特殊賽段長211.73公里。賽段沿經(jīng)典“沿河老路”展開，路線橫跨濕地、戈壁與沙漠，兼具風(fēng)景與險阻。其中前半段水坑密布，之后進(jìn)入坑洼路段，車輛懸掛面臨極端考驗(yàn)。中段穿越村···
行業(yè)熱點(diǎn)/01五大國際石油公司一季度業(yè)績同比回落2025年一季度，受地緣政治復(fù)雜、原油價格疲軟、煉油利潤率降低及綠色轉(zhuǎn)型加速等因素影響，埃克森美孚等五大國際石油公司營收、凈利潤同比回落，僅部分公司靠產(chǎn)量增長和天然氣漲價稍作彌補(bǔ)，業(yè)績或持續(xù)受宏觀環(huán)境影響。02到2025年，電動汽車將占全球汽車銷量的超過四分之一國際···
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