彩旗招展,人聲鼎沸。5月20日上午,阿克蘇市電影小鎮(zhèn)內(nèi)成為歡樂的海洋。2023年中國環(huán)塔(國際)拉力賽暨中國汽車越野拉力錦標賽新疆分站賽在這里舉行隆重的開幕式暨發(fā)車儀式。來自國內(nèi)外的汽車、摩托車越野拉力賽高手及廣大愛好者云集美麗的阿克蘇,共赴這一亞洲最大、中國頂級的越野盛事。作為2023中國環(huán)塔(國···
2023中國環(huán)塔(國際)拉力賽即將于5月20日至5月31日在新疆南部開賽,賽段全程約4500公里,本屆賽事主題為——“致熱愛 向未來”。到目前為止,共有來自全國各地38位摩托車手報名參加本屆比賽,堪稱環(huán)塔有史以來該組別參賽人數(shù)最多的一次。他們將在之后的十二天里,踏上充滿挑戰(zhàn)的環(huán)塔征程。環(huán)塔陣容搶先看···
2023中國環(huán)塔(國際)拉力賽即將于5月20日在阿克蘇打響。闊別三年,但熱愛從未缺席,本屆比賽,充滿魅力和激情的環(huán)塔人因比賽再次聚首。特別是主場作戰(zhàn)的本土車隊,將會獲得觀眾最響亮的吶喊和最熱烈的掌聲。環(huán)塔陣容搶先看汽車組共有四支本土車隊報名參賽,分別為新疆八一鋼鐵車隊、一師阿拉爾市江浙商會車隊、兵團···
傳統(tǒng)的UTV組(T3組和T4組)是2023中國環(huán)塔拉力賽的重要組成部分,T3組為改裝輕量越野車組,T4為量產(chǎn)輕量越野 SSV,兩個組別的賽車結(jié)構(gòu)大體相似,技術(shù)規(guī)則卻有所區(qū)別。雖然UTV組的賽車限速130公里每個小時,遠比汽車T1組限速170公里每小時低,但今年環(huán)塔的沙漠賽段占比達到70%左右,在技巧···
細數(shù)2023中國環(huán)塔拉力賽汽車組的奪冠熱門,今年新增加的T1+級別是沖擊全場冠軍的主力軍。目前,已經(jīng)有三支車隊的8臺T1+級別的賽車報名參賽,大有后來居上的趨勢。T1+賽車 新的性能怪獸在2021達喀爾結(jié)束之后,F(xiàn)IA國際汽聯(lián)推出了T1+級別,打破了兩驅(qū)巴吉的強勢局面。隨后的兩年達喀爾,豐田T1+賽···