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賦能進(jìn)步——?dú)づ苿?chuàng)新潤(rùn)滑解決方案助力能源轉(zhuǎn)型

 2024-08-22  潤(rùn)滑油信息網(wǎng)
編者按8月16日-19日,2024潤(rùn)滑技術(shù)大會(huì)在中國(guó)青島舉辦。會(huì)議由中國(guó)內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)主辦,發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)創(chuàng)新聯(lián)盟、中國(guó)內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)燃料與潤(rùn)滑油分會(huì)承辦,中國(guó)潤(rùn)滑油信息網(wǎng)(www.yssing.cn)等單位協(xié)辦。本次大會(huì)匯聚了來自全球的頂尖...

  編者按

  8月16日-19日,2024潤(rùn)滑技術(shù)大會(huì)在中國(guó)青島舉辦。會(huì)議由中國(guó)內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)主辦,發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)創(chuàng)新聯(lián)盟、中國(guó)內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)燃料與潤(rùn)滑油分會(huì)承辦,中國(guó)潤(rùn)滑油信息網(wǎng)(www.yssing.cn)等單位協(xié)辦。本次大會(huì)匯聚了來自全球的頂尖專家和學(xué)者,深入探討潤(rùn)滑技術(shù)的最新發(fā)展和應(yīng)用,涵蓋前沿潤(rùn)滑科技、創(chuàng)新應(yīng)用及行業(yè)趨勢(shì)等多個(gè)重要議題,旨在推動(dòng)全球潤(rùn)滑技術(shù)的進(jìn)步與發(fā)展。

    

  8月17日,中國(guó)潤(rùn)滑油信息網(wǎng)對(duì)殼牌潤(rùn)滑油中國(guó)及亞太地區(qū)技術(shù)研發(fā)總經(jīng)理文海進(jìn)行了專訪,采訪中文海表示,殼牌通過創(chuàng)新潤(rùn)滑解決方案助力“雙碳”目標(biāo),制定“賦能進(jìn)步”戰(zhàn)略助能源轉(zhuǎn)型,殼牌致力于展現(xiàn)技術(shù)領(lǐng)先與差異化產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),確保市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位。

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  Q1 中國(guó)潤(rùn)滑油信息網(wǎng):“賦能進(jìn)步”戰(zhàn)略具體代表了殼牌什么樣的愿景?

  文海:殼牌是世界領(lǐng)先的能源解決方案提供商之一,我們秉持對(duì)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會(huì)負(fù)責(zé)的理念,幫助滿足全球能源需求,制定了“賦能進(jìn)步”的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略。我們的“賦能進(jìn)步”戰(zhàn)略,就是希望通過我們的技術(shù)和產(chǎn)品,不僅滿足全球的能源需求,還要在經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會(huì)方面負(fù)起責(zé)任。我們的目標(biāo)是到2050年成為凈零排放的能源企業(yè)。那再看到我們立足的中國(guó)市場(chǎng),在中國(guó)提出“30-60”雙碳目標(biāo)的背景下,我們更感責(zé)任重大,希望通過創(chuàng)新潤(rùn)滑解決方案,助力國(guó)家實(shí)現(xiàn)減排目標(biāo)。

  作為集團(tuán)戰(zhàn)略的有力支撐,殼牌潤(rùn)滑油在幫助集團(tuán)實(shí)現(xiàn)凈零目標(biāo)以及幫助客戶減少碳足跡方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。我們也一直致力于持續(xù)通過聯(lián)合研發(fā)和創(chuàng)新,用更多、更可持續(xù)的產(chǎn)品和解決方案,力求滿足客戶當(dāng)下和未來的潤(rùn)滑需求。

  Q2 中國(guó)潤(rùn)滑油信息網(wǎng):為助力“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),殼牌潤(rùn)滑油有一些什么轉(zhuǎn)型舉措?

  文海:首先,我們針對(duì)當(dāng)下的電動(dòng)化潮流,推出了Shell EV-Plus品牌,也就是殼牌E蔚湃系列。這個(gè)系列專為新能源汽車而生,包括了電驅(qū)變速箱油、電動(dòng)車熱管理液、防凍液、制動(dòng)液以及電動(dòng)車潤(rùn)滑脂等一系列油液類產(chǎn)品,以前沿的技術(shù)保證了產(chǎn)品在潤(rùn)滑、散熱冷卻、高低溫性能、抗磨承載特性等方面的優(yōu)異表現(xiàn)。此外,我們還為新能源汽車提供全面覆蓋的售后服務(wù)體系。我們依托獨(dú)有的新能源汽車電池服務(wù)認(rèn)證體系及先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái),以“前端精準(zhǔn)診斷、后端專業(yè)維修”的全方位售后服務(wù)解決方案,展現(xiàn)差異化服務(wù)優(yōu)勢(shì)。這次全新推出的殼牌E蔚湃,也標(biāo)志著殼牌在電動(dòng)車能源解決方案領(lǐng)域持續(xù)投入的決心,我們希望通過提供更好的產(chǎn)品及服務(wù),布局電動(dòng)車生態(tài),讓電動(dòng)向未來涌動(dòng)。

  在商用車領(lǐng)域,我們選擇和一汽解放合作,聯(lián)合打造星域概念卡車。商用車保有量雖然只占汽車整體的12%, 但碳排放量占比超過55%。星域卡車可以提高卡車的運(yùn)輸效率和燃油經(jīng)濟(jì)性,有效幫助碳減排,是殼牌在這個(gè)領(lǐng)域證明技術(shù)領(lǐng)先性的重要項(xiàng)目。這個(gè)項(xiàng)目的成功,除了像流線型車頭種屬于車輛本身的設(shè)計(jì)之外,殼牌相關(guān)的商用車高端節(jié)能型潤(rùn)滑油產(chǎn)品也發(fā)揮了關(guān)鍵作用, 我們也將會(huì)在九月公布相關(guān)的測(cè)試結(jié)果。

  在工業(yè)領(lǐng)域,新能源發(fā)電、儲(chǔ)能也是殼牌看重的另一大市場(chǎng)。為了提升風(fēng)力發(fā)電機(jī)運(yùn)行的安全穩(wěn)定和可靠性,滿足風(fēng)機(jī)技術(shù)發(fā)展對(duì)潤(rùn)滑油脂技術(shù)創(chuàng)新的挑戰(zhàn),優(yōu)化風(fēng)機(jī)運(yùn)行維護(hù)成本,殼牌推出了風(fēng)電合成齒輪油殼牌可耐壓Omala S5 Wind。這款產(chǎn)品擁有獨(dú)特的創(chuàng)新性配方,經(jīng)過300多項(xiàng)嚴(yán)苛的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試和考驗(yàn),歷經(jīng)五年不懈研發(fā),是殼牌專為降低風(fēng)力機(jī)組設(shè)備TCO(總擁有成本),提高設(shè)備運(yùn)行與維護(hù)效率而設(shè)計(jì)的。此外,為了幫助儲(chǔ)能電池更加安全、高效運(yùn)行,殼牌也憑借GTL天然氣技術(shù)研發(fā)出單相式浸沒冷卻液,從而更好的滿足日益增加的電池?zé)峁芾硇枨蟆?/p>

  Q3 中國(guó)潤(rùn)滑油信息網(wǎng):在當(dāng)今的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)下,殼牌如何確保自己始終位于能源行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位?

  文海:首先,我們有對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的深入洞察。本著“扎根中國(guó) 服務(wù)中國(guó)”的理念,殼牌在中國(guó)已有130年的歷史,擁有覆蓋全國(guó)的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)和業(yè)務(wù)基礎(chǔ)。根據(jù)獨(dú)立第三方報(bào)告,殼牌已經(jīng)連續(xù)17年穩(wěn)居全球成品潤(rùn)滑油銷量第一的地位。這讓我們對(duì)中國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)者的需求、偏好以及市場(chǎng)細(xì)分都有深入的了解。這幫助我們開發(fā)出市場(chǎng)中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品,從而多年在乘用車、商用車、摩托車和工業(yè)領(lǐng)域均擁有較高的品牌知名度, 是市場(chǎng)偏好度最高的潤(rùn)滑油品牌之一。這些品牌、業(yè)務(wù)的優(yōu)秀成績(jī),讓我們有信心,在未來我們能繼續(xù)立于領(lǐng)先的位置。

  其次,我們的信心來源于我們對(duì)技術(shù)領(lǐng)先的追求。領(lǐng)先也意味著我們必須提供好的產(chǎn)品,而好的產(chǎn)品離不開我們的研發(fā)。殼牌一直以來都非常重視在研發(fā)領(lǐng)域的投入,我們?cè)谌驌碛?個(gè)世界領(lǐng)先的研發(fā)中心,三百多名科學(xué)家組成了我們一流的專家團(tuán)隊(duì)。我們?cè)谏虾埥陀幸粋€(gè)殼牌研發(fā)中心,支持整個(gè)亞太地區(qū)的潤(rùn)滑油,也能更為靈活的響應(yīng)中國(guó)本土的需求,與客戶聯(lián)合研發(fā)出更加滿足需求的產(chǎn)品。未來,我們也將繼續(xù)在低碳、電動(dòng)等領(lǐng)域產(chǎn)品的研發(fā)投入,響應(yīng)快速發(fā)展的市場(chǎng)需求。

  最后,我們的信心也來源于長(zhǎng)期合作的客戶。殼牌潤(rùn)滑油的業(yè)務(wù)伙伴遍布各個(gè)行業(yè),我們與眾多行業(yè)的龍頭企業(yè)也都是戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,過往的成功合作經(jīng)驗(yàn)豐富了我們?cè)谔峁┠茉唇鉀Q方案領(lǐng)域的積累?,F(xiàn)在,隨著電動(dòng)化進(jìn)程的逐步加快,我們也已經(jīng)與眾多新勢(shì)力OEM廠商達(dá)成了戰(zhàn)略合作關(guān)系,幫助我們更好的了解市場(chǎng)的需求,從而推出更好的產(chǎn)品和服務(wù),賦能時(shí)代。

  Q4 中國(guó)潤(rùn)滑油信息網(wǎng):相較于行業(yè)其他玩家,殼牌有些什么差異化的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)?

  文海:在過去17年里,殼牌一直是全球領(lǐng)先的潤(rùn)滑油供應(yīng)商之一,并擁有近半個(gè)世紀(jì)的天然氣制油技術(shù)(GTL)研發(fā)歷程,殼牌的產(chǎn)品正是源于我們豐富的潤(rùn)滑和油液類的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)。我們的產(chǎn)品由獨(dú)有配方調(diào)配而成,可以顯著提升產(chǎn)品的性能和可靠性,提供更優(yōu)的潤(rùn)滑效果、更長(zhǎng)的使用壽命和更好的熱穩(wěn)定性。而且,殼牌在中國(guó)設(shè)有研發(fā)中心,可以根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)的具體需求和環(huán)境條件,靈活調(diào)整和開發(fā)產(chǎn)品。

  例如,基于中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng),我們?cè)谏虾5募夹g(shù)中心充分利用GTL 優(yōu)勢(shì)及殼牌全球研發(fā)優(yōu)勢(shì), 利用已有的全球技術(shù)儲(chǔ)備,尋求產(chǎn)品差異化并滿足不同OEM 的需求。而針對(duì)EV的電驅(qū)系統(tǒng),我們既有高FZG,高效低粘度的產(chǎn)品,也有齒軸保護(hù)優(yōu)良同時(shí)兼顧電機(jī)材料相容性的產(chǎn)品;我們既有專門針對(duì)水冷設(shè)計(jì)的產(chǎn)品,也有熱管理效果更好的油冷電驅(qū)用油;我們既有滿足國(guó)外(歐洲,北美,日本)OEM 需求的產(chǎn)品,也有適應(yīng)于中國(guó)不同OEM 設(shè)計(jì)應(yīng)用的產(chǎn)品。

  我們的風(fēng)電合成齒輪油擁有超長(zhǎng)的換油周期,氧化安定性較傳統(tǒng)合成齒輪油平均提高2.5倍,油泥生成量極低,這有助于大幅延長(zhǎng)換油周期,能夠延長(zhǎng)機(jī)組服務(wù)壽命。我們的產(chǎn)品還采用了新配方與高清潔度生產(chǎn)工藝,F(xiàn)GZ抗磨試驗(yàn)載荷級(jí)別達(dá)到14級(jí),并通過嚴(yán)苛的抗微點(diǎn)蝕測(cè)試,更有效保護(hù)齒輪箱。另外,我們還采用新型基礎(chǔ)油,使得該油品保持流動(dòng)性的最低 溫度比傳統(tǒng)合成油降低10°C左右。這款油品適應(yīng)溫度范圍更寬,使機(jī)組無懼嚴(yán)寒酷暑,其優(yōu)異的低溫性能可加快機(jī)組低溫啟動(dòng)速度,增加發(fā)電量。

  除了更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品性能,配套的服務(wù)解決方案也是殼牌為客戶創(chuàng)造差異化體驗(yàn)的關(guān)鍵。殼牌潤(rùn)滑油擁有以研發(fā)團(tuán)隊(duì)、產(chǎn)品應(yīng)用專家、潤(rùn)滑服務(wù)工程師以及專業(yè)服務(wù)人員組成的強(qiáng)大售后團(tuán)隊(duì),針對(duì)客戶多元需求提供定制化、專業(yè)化服務(wù)??偟膩碚f,我們致力于通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新和優(yōu)質(zhì)的服務(wù),為客戶提供全方位的能源解決方案,從而推動(dòng)新能源的可持續(xù)發(fā)展。


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(來源:中國(guó)潤(rùn)滑油信息網(wǎng))
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