欧美综合在线精品第二页,91在线精品高清免费观看,亚洲校园春色另类图片,国产精品色哟哟网站,天天操天天操天天操国产日韩欧美,亚洲av成人无码在线观看,美中文Av高清无码在线字幕

苗圩:汽車產(chǎn)業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)融合越來(lái)越深

 2023-10-05  潤(rùn)滑油信息網(wǎng)
9月29日,合肥國(guó)際新能源汽車展覽會(huì)拉開(kāi)帷幕。開(kāi)幕式上,全國(guó)政協(xié)常委、經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任苗圩做了致辭演講(演講未經(jīng)本人確認(rèn))——當(dāng)前,全球汽車產(chǎn)業(yè)正處于深度變革期,這也是汽車產(chǎn)業(yè)格局重塑的關(guān)鍵時(shí)期,汽車革命與能源革命、信息革命、交通革命和智慧...

  9月29日,合肥國(guó)際新能源汽車展覽會(huì)拉開(kāi)帷幕。開(kāi)幕式上,全國(guó)政協(xié)常委、經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任苗圩做了致辭演講(演講未經(jīng)本人確認(rèn))——


640 (1).jpg

  當(dāng)前,全球汽車產(chǎn)業(yè)正處于深度變革期,這也是汽車產(chǎn)業(yè)格局重塑的關(guān)鍵時(shí)期,汽車革命與能源革命、信息革命、交通革命和智慧城市建設(shè)交織在一起,汽車產(chǎn)業(yè)的邊界越來(lái)越寬,與其他產(chǎn)業(yè)融合越來(lái)越深,汽車的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈都在加速重構(gòu)。在產(chǎn)業(yè)變革的過(guò)程中電動(dòng)化、智能化成為重要的方向。

  電動(dòng)化是上半場(chǎng),我們通過(guò)換道先行取得了顯著成績(jī)。

  在市場(chǎng)層面,2022年我國(guó)新能源汽車的銷售量達(dá)到688.7萬(wàn)輛,保有輛超過(guò)了1300萬(wàn)輛,產(chǎn)銷量規(guī)模、保有量規(guī)模都占全球一半以上。

  在技術(shù)層面,部分整車、動(dòng)力電池產(chǎn)品在技術(shù)上取得了國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)。比如,純電動(dòng)乘用車百公里平均電耗下降到13.25度,動(dòng)力電池單體能量密度達(dá)到300Wh/kg。

  在產(chǎn)業(yè)鏈層面,我國(guó)已經(jīng)構(gòu)建了涵蓋動(dòng)力電池、電機(jī)電控、整車及充電設(shè)施、制造裝備、回收利用等在內(nèi)的全球最完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,并且培育了一些具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的品牌。

  截止2022年底,我國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)拉動(dòng)消費(fèi)約2.8萬(wàn)億元,成為支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的增長(zhǎng)點(diǎn)。

  我國(guó)在新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得了先發(fā)優(yōu)勢(shì),但是競(jìng)爭(zhēng)格局還沒(méi)有固化,國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的形勢(shì)仍然不容忽視,我們還需要進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大在新能源汽車方面的優(yōu)勢(shì)。

  同時(shí),智能化是下半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn),當(dāng)前主要汽車強(qiáng)國(guó)都在通過(guò)政策扶持、科技創(chuàng)新等手段推動(dòng)智能汽車的發(fā)展,汽車企業(yè)也通過(guò)加大研發(fā)投入、并購(gòu)及合作等多種方式加速智能化的布局。圍繞智能化發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,技術(shù)創(chuàng)新速度正在加快。

  從我國(guó)市場(chǎng)來(lái)看,2023年上半場(chǎng)國(guó)內(nèi)乘用車L2及以上的輔助駕駛滲透率達(dá)到了42.4%,在智能化發(fā)展過(guò)程中,技術(shù)創(chuàng)新的重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到了汽車芯片和操作系統(tǒng),兩者成為智能汽車的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)。

  從目前進(jìn)展來(lái)看,國(guó)內(nèi)企業(yè)在中低端計(jì)算芯片、控制芯片、模擬芯片和功率半導(dǎo)體等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了突破,但汽車芯片整體國(guó)產(chǎn)化率依然很低。

  在車用操作系統(tǒng)領(lǐng)域,部分國(guó)內(nèi)企業(yè)智能座艙系統(tǒng)已經(jīng)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先的水平,但相對(duì)國(guó)外企業(yè)而言,在市場(chǎng)占有率方面仍然有很大的劣勢(shì)。我們要清醒的認(rèn)識(shí)到,操作系統(tǒng)具有明顯的馬太效應(yīng),可以說(shuō)是贏者通吃。我們要在大的競(jìng)爭(zhēng)格局還沒(méi)有形成之時(shí)開(kāi)展前瞻性布局,加大投入,群策群力,共同打造出開(kāi)源開(kāi)放、統(tǒng)一的車用操作系統(tǒng),加快形成產(chǎn)業(yè)發(fā)展的生態(tài)。

  預(yù)祝本次活動(dòng)取得圓滿成功。謝謝大家!


(來(lái)源:電動(dòng)汽車百人會(huì))
    Tags:
更多資訊,歡迎掃描下方二維碼關(guān)注中國(guó)潤(rùn)滑油信息網(wǎng)微信公眾號(hào)(sinolub)
潤(rùn)滑油信息網(wǎng)

發(fā)表評(píng)論:

◎歡迎參與討論,請(qǐng)?jiān)谶@里發(fā)表您的看法、交流您的觀點(diǎn)。(審核通過(guò)可見(jiàn))

評(píng)論記錄:

暫無(wú)評(píng)論——?dú)g迎您的點(diǎn)評(píng)!
聲明:凡標(biāo)明“中國(guó)潤(rùn)滑油信息網(wǎng)”的文章版權(quán)均為本站所有,如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)務(wù)必注明出處,違者本網(wǎng)將追究相關(guān)法律責(zé)任;所有未標(biāo)明來(lái)源為“中國(guó)潤(rùn)滑油信息網(wǎng)”的轉(zhuǎn)載文章目的在于傳遞更多信息,均不代表本網(wǎng)立場(chǎng)及觀點(diǎn),“中國(guó)潤(rùn)滑油信息網(wǎng)”不對(duì)這些第三方內(nèi)容或鏈接做任何保證或承擔(dān)任何責(zé)任;如涉及版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)?jiān)趦?nèi)容發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。
潤(rùn)滑油信息網(wǎng)
微信公眾號(hào)二維碼
廣告 商業(yè)廣告,理性選擇
廣告 商業(yè)廣告,理性選擇
Copyright © 2005-2025 www.yssing.cn All Rights Reserved.